На станции метро «Рижская» в Москве активно ведется строительство нового вестибюля, расположенного на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка. В настоящее время выполнено 15,5 тысячи кубометров земляных работ из запланированных более 21 тысячи.
- Общий объем грунта к извлечению — свыше 21 тысячи кубометров.
- Текущий объем выполненных работ — 15,5 тысячи кубометров.
- Длина котлована составляет 92 метра.
- Планируется строительство нового вестибюля для улучшения пассажиропотоков.
- Проект включает 110 плит перекрытия из тяжелого бетона.
Преимущества нового вестибюля
Новый вестибюль обеспечит более удобный доступ к платформе второго Московского центрального диаметра, а также в будущем к третьему и четвертому диаметрам. Это позволит значительно улучшить распределение пассажиропотоков и упростить пересадки между различными линиями метро.
Текущие работы и технологии
В дополнение к земляным работам, строители занимаются возведением монолитных конструкций эскалаторного тоннеля. По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, уже смонтировано более 600 кубометров бетонных конструкций. Работы по установке плит перекрытия находятся на завершающей стадии, что обеспечит необходимую прочность для установки эскалаторов.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил о внедрении новых технологий в строительстве, разработанных московскими метростроителями. Задача осложняется плотной городской застройкой и близостью к важным объектам, таким как действующая ветка метро и Третье транспортное кольцо, поэтому работы ведутся круглосуточно.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Общий объем грунта | 21,000 куб. м |
| Объем выполненных работ | 15,500 куб. м |
| Длина котлована | 92 метра |
| Количество плит перекрытия | 110 плит |